Kalıplanmış parçalardaki boyutsal farklılıklar, enjeksiyon kalıplama işlemi sırasında yaygın bir sorundur. Bu farklılıklar, ürün kalitesini önemli ölçüde etkileyebilir ve bir ürünün uyumunu, işlevini ve görünümünü etkileyebilir.

Plastik ürünlerinizin kalitesini ve verimliliğini garantilemek için doğru enjeksiyon kalıplama makinesini seçmek çok önemlidir.

Polifenilen sülfür (PPS), mükemmel ısı direnci ve kimyasal direnciyle tanınan yüksek performanslı bir mühendislik termoplastiğidir. Yüksek erime noktası nedeniyle, enjeksiyon kalıplama sırasında hassas sıcaklık kontrolü çok önemlidir.

Bir kalıplama makinesinin enjeksiyon sistemi, erimiş plastiğin enjeksiyon makinesinin nozulundan kalıp boşluğuna aktığı kanalı ifade eder. Bir ana yolluk, alt yolluklar, bir geçit ve bir soğuk külçeden oluşur.

Enjeksiyon kalıplama, plastik ürünler üretmek için en yaygın yöntemdir. Isıtılmış, erimiş plastiğin bir kalıba enjekte edilmesini içerir, burada soğutulur ve istenen şekle katılaştırılır.

Gümüş çizgiler veya akış izleri, enjeksiyon kalıplı ürünlerde hem son parçanın görünümünü hem de performansını etkileyebilen yaygın kusurlardır. Bu kusurlar genellikle ürünün yüzeyinde veya iç kısmında gümüş renkli çizgiler veya çizgiler olarak ortaya çıkar.

PEEK (Polietereterketon), olağanüstü ısı direnci, kimyasal direnci ve mekanik özellikleriyle tanınan yüksek performanslı bir mühendislik termoplastiğidir. Benzersiz özellikleri göz önüne alındığında, PEEK enjeksiyon kalıplama, geleneksel plastiklere kıyasla daha hassas ve uzmanlaşmış bir işlem gerektirir.

Enjeksiyon kalıplarındaki pas lekeleri, üretimde sık karşılaşılan bir sorun olup, hem kalıbın görünümünü hem de üretilen ürünlerin kalitesini ve kullanım ömrünü etkiler.

Enjeksiyon kalıplarında yetersiz havalandırma, ürün kalitesini önemli ölçüde etkileyebilecek üretim sürecinde yaygın bir sorundur.

Otomotiv plastik kalıplarının maliyeti, kalıbın karmaşıklığı, üretim maliyetleri ve nihayetinde nihai fiyat dahil olmak üzere birçok faktörden etkilenir.